故障現(xiàn)象

一臺日立EX200-2挖掘機(jī)在正常工作時發(fā)動機(jī)突然熄火，當(dāng)重新起動時起動順利，且起動聲音、排煙都正常，但當(dāng)駕駛員操縱挖掘機(jī)的任何一個工作裝置時，發(fā)動機(jī)立即熄火。

故障分析與排除

根據(jù)分析，該機(jī)的故障特征是發(fā)動機(jī)不能帶負(fù)荷工作，因而故障原因很可能出在主機(jī)控制系統(tǒng)上。該機(jī)的CPU電腦控制系統(tǒng)、負(fù)荷傳感及伺服液壓控制系統(tǒng)的工作原理見附圖。

由圖可知，電液控制系統(tǒng)的信號分別來自發(fā)動機(jī)、液壓泵及主控制閥上的8、10、11、12、15等多個傳感器，這些信號經(jīng)過發(fā)動機(jī)控制器EC與泵閥控制器PVC綜合處理后，信號傳至高速開關(guān)電磁閥13、14，經(jīng)內(nèi)部閥桿高速換位后，調(diào)整了先導(dǎo)泵5進(jìn)入伺服活塞7的油流量，從而改變了液壓泵斜盤傾角，以調(diào)節(jié)液壓泵的排量；發(fā)動機(jī)控制馬達(dá)9接收輸入信號后改變發(fā)動機(jī)油門的大小，從而保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與液壓泵負(fù)荷相匹配。

經(jīng)檢查，發(fā)動機(jī)控制馬達(dá)9（EC馬達(dá)）在發(fā)動機(jī)進(jìn)行工作模式轉(zhuǎn)換時工作正常，說明它不是故障之所在。因而判斷高速開關(guān)電磁閥能否正確接收泵閥控制器PVC的電信號并執(zhí)行設(shè)定動作是確定故障部位的關(guān)鍵。

高速開關(guān)電磁閥在正常狀態(tài)下高速閥位轉(zhuǎn)換時會發(fā)出清脆的“嘀嗒、嘀嗒”聲，該機(jī)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時電磁閥卻沒有聲響，從而可確定電磁閥是造成故障的部位。

拆檢后用萬用表測出高速開關(guān)電磁閥14上黃線（Y）與黃底黑線（YB）之間的阻值為無窮大，說明電路中斷了；經(jīng)進(jìn)一步檢查，是此電磁閥在電線引出端頭1處的芯線斷了。修理后重新試機(jī)，故障現(xiàn)象消除。